Le métro de Kiev est le système de transport en commun souterrain de la ville de Kiev, en Ukraine. Il a été inauguré le 6 novembre 1960 et est le plus ancien et l'un des plus importants systèmes de métro de l'ex-Union soviétique. Le métro de Kiev comprend trois lignes principales : la ligne Sviatoshynsko-Brovarska (ligne 1 - rouge), la ligne Kurenivsko-Chervonoarmiiska (ligne 2 - bleue) et la ligne Syretsko-Pecherska (ligne 3 - verte).
Le métro de Kiev s'étend sur une distance totale d'environ 66,1 kilomètres et compte 52 stations. Il transporte plus de 1,5 million de passagers chaque jour. Les stations du métro de Kiev sont réputées pour leur architecture unique et leur décoration soignée. Chaque station est différente et possède son propre style. Certaines des stations les plus célèbres comprennent la station Zoloti Vorota, qui est décorée d'or et de mosaïques, et la station Arsenalna, qui est la station de métro la plus profonde du monde avec une profondeur de 105,5 mètres.
Le métro de Kiev est considéré comme un moyen de transport pratique et efficace pour se déplacer dans la ville. Il relie les quartiers résidentiels de la ville aux principaux sites touristiques et aux zones commerciales. Il est particulièrement fréquenté pendant les heures de pointe, mais reste généralement fiable et ponctuel.
En plus des trois lignes principales, il existe également des extensions et des projets de développement prévus pour le métro de Kiev. Par exemple, une quatrième ligne est actuellement en construction et devrait être inaugurée dans les prochaines années. Cette expansion vise à améliorer davantage la connectivité de la ville et à répondre à la demande croissante de transport en commun.
En résumé, le métro de Kiev est un système de transport souterrain essentiel pour les habitants de la ville et les visiteurs. Il offre un moyen pratique et efficace de se déplacer dans la capitale ukrainienne, tout en permettant d'admirer l'architecture unique des différentes stations.
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